Fosil yakıtlara veda etmek için çalışmalar tüm süratiyle devam ederken bu bahiste insanlık tamamen elektrikli bir geleceğe yanlışsız adım atmaya hazırlanıyor. Yenilenebilir enerji kaynakları ve bu kaynakları kullanan tüm araçlar ise bakıra muhtaçlık duyuyor. Bakır elementinin arzında yaşanan dertler ise sıfır emisyon karşısındaki en büyük mani. Bu durumda da yeni bir güç krizi doğuracak üzere görünüyor.
Dünya bakır krizi ile karşı karşıya
Elektrikli araçlar, yenilenebilir güç kaynakları ve güç depolanan bataryalar bakıra muhtaçlık duyuyor. Bir elektrikli araba, içten yanmalı bir araca nazaran 2.5 kat daha fazla bakıra muhtaçlık duyuyor. Bunun yanı sıra güneş ve rüzgar gücü tesislerinde de doğal gaz yahut kömür kullanarak elektrik üreten tesislere nazaran 2 ile 5 kat ortasında daha faza bakır kullanılıyor.
Bakır, elektriksel iletkenliği ve düşük reaktivitesi sayesinde yenilenebilir enerjiyi taşıyan altyapının da anahtarı rolünde. Kullanım alanları ortasında kablolar, transistörler ve invertörler bulunuyor. S&P Global‘in yayınladığı rapora nazaran değerli ölçüde yeni arz sağlanmadıkça yeşil enerji amaçları sekteye uğrayacak.
Rapora nazaran bakır talebi 2035 yılına kadar neredeyse iki katına çıkarak 50 milyon tona ulaşacağı varsayım ediliyor. 2050 yılına kadar ise talep 53 milyon tonun üzerine çıkacak. Bu sayısı daha net anlatmak ismine S&P Küresel, bu ölçünün “dünyada 1900 ile 2021 ortasında tüketilen tüm bakırdan daha fazla” olduğunu kaydetti.
Yenilenebilir enerji dağıtımı, talep artışının birçoklarını oluşturuyor. S&P Küresel; elektrikli araçlar, rüzgar gücü, güneş gücü ve bataryalar için gereksinim duyulan bakır miktarının 2035 yılına kadar üç katına çıkacağını iddia ediyor. Öteki alanlardan gelen talep artışı ile birlikte bakır muhtaçlığı daha evvel görülmemiş düzeylere çıkacak.
Yeni bakır madenleri inşa etmek ise maalesef çok da kolay değil. Uluslararası Güç Ajansı‘na nazaran, yeni bir bakır madeninin çalışmaya başlaması ortalama 16 yıl sürüyor. Şimdilik, mevcut madenlerdeki üretimin artırılması ve geri dönüşümün hızlandırılması yüksek talebin bir kısmını karşılayabilir.
Ancak rapor üretim artışı ve geri dönüşüm senaryolarında bile 2050 yılına gelindiğinde bakır talebinin karşılanamayacağını öngörüyor. Bakır ise Kasım 2020’den bu yana en düşük düzeyine ulaşmış durumda. İlerleyen periyotta talebin artması ile birlikte bakır fiyatları da kıymetli oranda artabilir.
Bu sorun çözülmezse yeşil enerjiye geçiş de değerli ölçüde gecikecek üzere görünüyor. Pekala siz bu olasu enerji krizi hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
