Geçtiğimiz Ocak ayında, yerli elektrikli traktör için üretilen prototiplerin 39 farklı alanda yapılan testlerden başarılı not aldığı ve seri üretime geçilmesi tarafında adım atılacağı söylendi. Vakit içerisinde kimi aksilikler nedeniyle projenin iptal edildiği istikametindeki argümanlar gündeme geldi. Ama bugün yapılan yeni paylaşımla birlikte akıllardaki soru işaretleri kalktı.
Yerli elektrikli traktör seri üretime hazır! Tarih verildi
Önder Yol ve Ziraat Teşebbüs Sermayesi iştirakinde kurulan ZY Teknoloji tarafından üretilecek olan yerli elektrikli traktörün farklı kasa tiplerine sahip 2 modeli bulunuyor. Dünyadaki başka içten yanmalı ve hibrit motorlu rakiplerinden ayrılan asıl özelliği ise tıpkı Togg’da olduğu üzere büsbütün elektrikli olması.
Aracın özelliklerine baktığımızda Zy tarafından paylaşılan prototip datalarına nazaran 105+ beygire denk güç üreten bir motoru olacağını görüyoruz. Alışılmış traktörlerde asıl kıymetli olan şey ne kadar tork ürettiği. Bu noktada ise 494+ Nm torka sahip olduğu belirtiliyor. Lakin bu özelliklerin küçük modele mi yoksa büyüğüne mi ilişkin olduğu şu an için meçhul.
Aracın batarya kapasitesi ise 53+ kWh. Menzil için bir bilgi bulunmuyor. Olağan koşullarda da ticari sınıftaki bir traktörü arabalar ile kıyaslamak yanlışsız olmayacaktır. Ancak fikir oluşturması açısından Renault Zoe’nin 52 kWh bataryaya sahip olduğunu ve 395 km’ye kadar menzil sunduğunu belirtelim.
Zy Teknoloji tarafından paylaşılan datalara nazaran, bu traktörler günümüzde satılan içten yanmalı motora sahip rakiplerine nazaran yüzde 90’a varan güç tasarrufu sağlıyor. Yeniliğini yitirmiş olsa da birkaç yıl evvel yapılan açıklamada 100 kilometrelik arayı sırf 3 TL’lik maliyetle gidebildiği söylendi.
Alışageldiğimiz dizel motorlu traktörlerden farklı olarak elektrik motorunun tüm imkanlarından faydalanan araç rakiplerinin tersine, en yüksek iş yükü altındayken bile epeyce sessiz bir formda çalışmasıyla öne çıkıyor.
Buna ek olarak tekrar tabiatı gereği, bakım masrafları çok daha düşük olacak. Ayrıyeten ZY tarafından açıklanan datalara nazaran de 45 dakikanın altında bir süratli şarj mühletine sahip olacak. Burada kullanılacak şarj ünitesiyse aracın içerisine entegre edilecek.
Tüm bunlara ek olarak, geçtiğimiz yıllarda yapılan açıklamada ortalama bir çiftçinin yıllık 133 bin TL yakıt masrafını cebinde tutabileceği belirtilmişti. Doğal vakit içerisinde elektrik ve mazot fiyatları 2-3 katına kadar çıktı. Hasebiyle şu anda bu ölçünün 200 bin TL düzeyini aştığını söyleyebiliriz.
Bu traktörlerin seri üretim tesisinin 2023’e kadar tamamlanması bekleniyor. 2023 içerisinde ise 1200 adet üretim yapılacak. Ama devlet firmadan bu sayıyı 10 bin düzeyine çıkarmasını istiyor. Alışılmış bu bir anda olmayacaktır. Lakin 2024 ila 2025 yıllarında bu gayeye de ulaşılması bekleniyor.
- Güç (Bg): 105+
- Tork (Nm): 494+
- Batarya kapasitesi (kWh): 53+
- Manevra (Wd): 4+
- Hızlı şarj: 45 dakikada tam dolum
Siz bu mevzu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
