TOGG, yerli arabanın üretiminde misyon alacak toplamda 43 konum için, elemanlarının hangi yetkinliklere sahip olması gerektiğini bir bir açıkladı. Yapılanma çalışmaları tüm süratiyle devam ederken, sırf Türkiye için değil, Almanya’daki ofisi için de işe alımlar yapıyor.
TOGG’un en yeni ilanlarından bir tanesi, elektrik elektronik sistem mühendisi olurken, bu durumun şirketin Gebze’deki fabrikasında çalışacağı belirtildi. Öbür yeni ilanda ise sigorta süreç tasarımı ve dijital tahliller uzmanı oldu. Elektrik elektronik sistem mühendisi için aranan kurallar ise şu halde sıralandı:
“Elektrik elektronik ya da bilgisayar mühendisliği programlarından mezun olmak. Elektrik elektronik sistem mühendisliği alanında en az 5 yıl tecrübe. Otomotiv sistem mühendisliği tecrübesi. ISO 26262 uygulamalarına aşina olmak. Dijital görüntü sürece işinden anlamak. CAN, Ethernet, LIN, RF / BLT, GMSL, AUTOSAR, DOIP, ÜDS, SOMEIP, PREEVision, Linux, RTOS ve CAD / CAE uygulamalarına aşinalık. İleri seviyede İngilizce.”
Sigorta süreç tasarımı ve dijital tahliller uzmanı için aranan koşullar ise şöyle:
“İşletme, sanayi mühendisliği, bilgisayar bilimleri yahut öbür mühendislik programlarından mezun olmak. Sigorta bölümünde iş analizliyi, dijital dönüşüm ve danışmanlık üzere alanlarda en az 3 yıl tecrübe. Bilgi odaklı iş modelleri, bilgi analitiği ve e-ticaret kesiminde bilgi sahibi olmak. İleri seviyede İngilizce.”TOGG’un yeni eleman ilanının haricinde ise aradığı konumlar ise şu biçimde sıralanıyor:
“VR Modeler, iç bağlantı uzmanı, kullanıcı tecrübeleri tasarım uzmanı, yazılım mühendisi, dijital cüzdan ve ödeme sistemleri uzmanı, pazar analisti, güvenlik uzmanı, soğutma sistemleri uzmanı, dış ticaret uzmanı ve IT uzmanı.”
İŞTE GEMLİK TESİSİ’NİN SON DURUMU
Yerli araba teşebbüsü TOGG, Gemlik’teki tesisine ait Twitter üzerinden geçtiğimiz günlerde bir görüntü paylaşımı yapmıştı. ‘Gemlik tesisimizdeki çalışmalarımız planlarımız doğrultusunda ilerliyor’ halinde paylaşım yapılırken, tesis ile ilgili son gelişmeler aktarıldı.
YÜZDE 99’U TAMAMLANDI
Videoda boya tesisinin yüzde 99’unun tamamlandığı belirtilirken, tanklarda kimyasal doluma geçildiği, basınçlı hava tesisatının tamamlandığı, yumuşak su ve demiralize su sisteminin tamamlandığı, soğutma ve ısıtma süreçlerinin bittiği aktarıldı.
DENEME ÜRETİMİNE BAŞLANDI
TOGG tarafından yapılan paylaşımda gövde tesisinin yüzde 99’unun bittiği kaydedilirken, deneme üretimine başlandığı, basınçlı hava sisteminin tamamlandığı ve kaynak makineleri elektrik sınırlarının bittiği açıklandı.
MONTAJ TESİSİNİN YÜZDE 98’İ BİTTİ
Paylaşımda montaj tesisinin ise yüzde 98’inin bittiği aktarılırken, ekipman kurulumunda son etaba gelindiği, çizgileri devreye alma çalışmalarının başlandığı, basınçlı hava tesisatının tamamlandığı belirtildi.
TOGG CEO’SUNDAN FİYAT AÇIKLAMASI
Öte yandan TOGG Üst Yöneticisi Mehmet Gürcan Karakaş, Türkiye’nin yerli arabasıyla ilgili merak edilen soruları TRT Haber’e yanıtlamıştı.
Deneme üretiminin yakında başlayacağına işaret eden Mehmet Gürcan Karakaş, şunları söyledi: “Temmuzun sonunda ağustosun başında deneme üretimlerimiz başlıyor. Bu şu manaya geliyor; biz sinirlerimizle birinci kez üretim yapacağımız için araçlarımızı nasıl üreteceğimizi tırnak içerisinde öğreniyoruz. Ekim sonu, kasım başında seri üretime hazırız. Lakin bu seri üretimi yapıp pazara, trafiğe çıkacağımız manasına gelmez. Zira orada ürettiğimiz araçlarımızı alarak biz Avrupa’daki sertifikasyon merkezlerinde yapılaması gereken testleri tamamlayacağız ve o testlerin de tamamlanması bazen 3 ay sürer bazen 5 ay sürer.
“ZAMANI GELDİĞİNDE KENDİMİZİ KONUMLANDIRACAĞIZ”
Fiyatı pazarın belirleyeceğini söyleyen Karakaş, “Zamanı geldiği vakit biz de kendimizi pazarda konumlandıracağız. Bizim telaffuzumuz ve tezimiz şu; biz kimlerden pazar hissesi alacağımızı biliyoruz. Biz, pazarda aracımızı hangi segmentte konumlandıracağımızı biliyoruz ve onların içerisinde rekabetçi olacağız diyoruz” diye konuştu.
Mehmet Gürcan Karakaş, TOGG tesisinin yanında üretimi planlanan batarya fabrikası hakkında da bilgi verdi:
“Seri üretime başladığımız andan itibaren biz kendi bataryamızı kendimiz üretiyor olacağız. Başkası yalnızca kapasitenin artırımıyla ilgili ve oradan artık hücrenin yönetilmesine yönelik bir yatırım olacak.”
Yılın son çeyreğinde, fabrikanın seri üretime hazır hale gelmesi bekleniyor. TOGf’un gelecek yıl mart ayında trafiğe çıkması hedefleniyor..
