Tamamen yenilenen yeni Peugeot 308, yüksek teknolojik özellikleriyle 775.000 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye pazarında da satışa sunuldu. Peugeot’nun son periyot yükselen marka atılımını da yansıtan yeni aslan logosunun birinci kere kullanıldığı Yeni Peugeot 308, EAT8 otomatik şanzımanın standart olarak sunulduğu 130 HP’lik 3 silindirli turbo beslemeli 1.2 PureTech motor ile Active Prime, Allure ve GT ismi verilen 3 farklı güçlü donanım seçeneğiyle tercih edilebiliyor. İşte yeni Peugeot 308 özellikleri ve fiyatı….
Yeni Peugeot 308, yeni logosuyla Türkiye’de!
Eylül ayı itibariyle ülkemiz yollarına çıkmaya başlayan yeni Peugeot 308 ile ilgili maksatlarını paylaşan PEUGEOT Türkiye Genel Müdürü Gülin Reyhanoğlu, “Satışlarımızın yarısını oluşturan, SUV 2008, SUV 3008 ve SUV 5008 üzere SUV modellerimiz ile süregelen atağımızı yeni PEUGEOT 308 ile bir üst düzeye taşıyarak yeni bir rekor kıracağımıza inanıyoruz.
Otomobil sevdalılarının merakla beklediği yeni aslan logosu, göz alıcı tasarımı ve rakipsiz teknolojik donanımlarıyla segmentinde eşsiz bir tecrübe sunacak Yeni Peugeot 308 modelimizin de katkısıyla 2023 yılında daha üstleri hedefliyoruz” açıklamasında bulundu.
Tanıtıldığı birinci günden itibaren büyük ilgi gören ve satışa sunulduğu pazarlarda çok sayıda sipariş alan PEUGEOT’nun hatchback sınıfındaki temsilcisi 308, yeni jenerasyonuyla Eylül ayından itibaren PEUGEOT showroomlarındaki yerini alarak ülkemizde de satışa sunuldu.
Son jenerasyon sürüş dayanak sistemleri, yeni PEUGEOT i-Cockpit ve i-Connect bilgi-eğlence sistemi üzere gelişmiş ve ergonomik teknolojileri bünyesinde barındıran yeni PEUGEOT 308, ülkemizde 775.000 TL’den başlayan fiyatıyla dikkat çekerken, hisleri harekete geçiren ve heyecan verici dizaynıyla da ön plana çıkıyor.
Markanın yeni aslan logosunu taşıyan birinci model unvanına sahip olan yeni PEUGEOT 308’e özel yahut üst sınıflardan aktarılan teknolojiler, kullanıcılarının günlük hayatını kolaylaştırıyor. Yeni PEUGEOT 308, EAT8 otomatik şanzımanla kombine edilen 130 HP’lik 1.2 PureTech akaryakıtlı motoru ile aerodinamik tasarımı, verimliliği ve performansı en yeterli halde birleştirerek fevkalâde bir sürüş konforu sunuyor.
Yeni jenerasyon PEUGEOT 308, ülkemizde Active Prime, Allure ve GT ismi verilen 3 farklı donanım paketiyle tercih edilebiliyor. Yeni PEUGEOT 308 ülkemizde, Active Prime paketiyle 775.000 TL, Allure paketiyle 830.000 TL ve GT donanım paketiyle 915.000 TL fiyat etiketiyle yollara çıkıyor.
Yeni Peugeot 308 ile hatchback segmentinde yine atılım içerisinde olacaklarını lisana getiren Peugeot Türkiye Genel Müdürü Gülin Reyhanoğlu, “Türkiye otomotiv pazarında, PEUGEOT olarak 2021’in üstünde bir satış adedine odaklanıyoruz. Satışlarımızın yarısını oluşturan, SUV 2008, SUV 3008 ve SUV 5008 üzere SUV modellerimiz ile süregelen atağımızı yeni PEUGEOT 308 ile bir üst düzeye taşıyarak önümüzdeki devirde yeni bir rekor kıracağımıza inanıyoruz.
Otomobil sevdalılarının merakla beklediği yeni aslan logosu, göz alıcı tasarımı ve rakipsiz teknolojik donanımlarıyla segmentinde eşsiz bir tecrübe sunacak Yeni PEUGEOT 308 modelimizin de katkısıyla 2023 yılında daha üstleri hedefliyoruz” dedi.
Yeni PEUGEOT 308 ile ilgili olarak C-Hatchback segmentinde yalnızca ana akım değil, bilhassa segmentin üst sınıfını hedeflediklerini belirten Reyhanoğlu, “Yeni PEUGEOT 308, hem tasarımı hem konfor özellikleri hem de yenilikçi teknolojileriyle hatchback segmentinin en arzulanan seçeneklerinden biri pozisyonunda olacak. Hayattan ne istediğini bilen, hayatında bir üst evreyi hedefleyen, bir arabayla eşsiz bir tecrübe yaşamak isteyenlere eşsiz bir teklif sunuyoruz. Günlük hayatı kolaylaştıran çok sayıda yeni teknolojisiyle yeni PEUGEOT 308, hem bugünün hem de yarının simge modeli olmaya aday” açıklamasında bulundu.
Göz Alıcı tasarım ve yeni logo ile yeni bir dönem
Yeni PEUGEOT 308, EMP2 (Verimli Modüler Platform) platformu üzerinde daha fazla verimlilik, güvenlik, sürüş keyfi ve konfor sunabiliyor. Yeni PEUGEOT 308, bir evvelki nesle nazaran 11 cm artan toplam uzunluğu ve 5,5 cm uzayan aks uzaklığıyla art koltuk yolcularına daha fazla alan sunuyor. Şık dizaynıyla birlikte 1,6 cm azalan yükseklik ve uzatılmış motor kaputu görsel olarak etkileyiciliğini arttırıyor.
Yan cephe boyunca uzanan yalın ve pürüzsüz yüzeyler, keskin dizaynlı ön ve art tekerlek uzantıları ile birleşerek güçlü ve dinamik bir karakter oluşturuyor. Yeni PEUGEOT 308, büsbütün özgün ön ızgarasında yeni PEUGEOT logosunu taşıyor. PEUGEOT, yeni logosuyla kişiliğini ve karakterini ortaya koyuyor. Yeni PEUGEOT 308, markanın eser gamı içerisinde bu logoyu kullanan birinci model olarak öne çıkıyor.
Fransız bilgi birikimi ve geleneklerini taşıyan marka, geçmişten günümüze sahip olduğu tecrübe ve global bir kalite yaklaşımıyla büsbütün yeni bir sayfa açıyor. Logonun pozisyonu, kademe kademe logoya yanlışsız yönelen yeni ön ızgara dizaynıyla vurgulanıyor. Bir tasarım ve teknolojik evrim olarak sürüş dayanak sistemlerine ilişkin radar, armanın ardına gizleniyor ve ızgaranın merkezi kesimi haline geliyor.
Yeni dizaynla birlikte plakalık ön tamponun daha alt bölgesinde konumlandırılıyor. 4367 mm uzunluk, 1852 mm genişlik, 1441 mm yükseklik ve 2675 mm’lik aks aralığı ölçülerindeki Yeni PEUGEOT 308’nin, standart pozisyondayken 412 litre olan bagaj hacmi, asimetrik katlanabilen art koltuk sayesinde 1323 litreye kadar genişletilebiliyor.
Yeni PEUGEOT 308, 0.28 Cx ve 0.62m² SCx sürtünme kat sayısı kıymetleri ile son derece gelişmiş bir aerodinamik performans sergiliyor. Dış dizayndaki tüm yapı elemanları aerodinamik açıdan optimize edildi (Tamponlar, reflektörler, difüzör, direkler, aynalar, gövde altı panelleri, vb.).
Aynı formda, jant tasarımı daha yeterli bir aerodinami sağlıyor ve performansa katkıda bulunuyor. Yeni PEUGEOT 308, sınıf A ve A+ sürtünme verimliliğine ve 16 ile 18 inç ortasında boyutlara sahip lastiklerle donatılıyor. Böylelikle markanın üstün yol tutuş ve sürüş özelliklerini karşılıyor. Yeni 308’in üstünde yükseldiği yeni platform, yakıt tüketiminin azaltılmasına yardımcı oluyor ve yeni PEUGEOT 308’in CO₂ emisyonlarını azaltıyor.
Yeni PEUGEOT 308’in titreşim konforunu artırmak için, yapısal elemanların optimize edilerek gövde rijitliğinin arttırılmış olması ön plana çıkıyor. Örnek yol tutuş özellikleri, sınıfının en yeterlisi sürüş konforu, 10,5 metre kaldırımlar ortasında dönüş çapı ile kent içinde üstün hareket kabiliyeti ve üst düzeyde sürüş keyfi ile yeni PEUGEOT 308 her zamankinden fazlasını vadediyor.
İç yerde i-Toggles devrimi
Yeni PEUGEOT 308’in ön konsol yapısı “yüksek havalandırmalı” bir mimariye dayanıyor. Bu mimari, havalandırma ızgaralarını hem en verimli hem de şoför / yolcu için en konforlu pozisyona yerleştiriyor. Bu tertip, dijital ön gösterge panelinden biraz daha aşağıda konumlandırılan standart 10 inçlik merkezi dokunmatik multimedya ekranını şoföre daha yakın ve şoförün elinin altında pozisyonlandırma imkanı sunarken, ön konsola da daha doğal uyarlanabilmesini sağlıyor.
Yeni PEUGEOT 308, GT donanım düzeyinde, fizikî klima panelinin yerini alan büsbütün kişiselleştirilebilir dokunmatik i-Toggles ile donatılıyor. Merkezi ekranın çabucak altında konumlandırılan i-Toggles, segmentte eşsiz bir görünüm ve ileri teknoloji seviyesi vadediyor.
i-Toggles, kullanıcının tercihine nazaran klima ayarları, telefon rehberi, radyo istasyonu, uygulama başlatma üzere işlevlere atanabilen dokunmatik bir kısayol ekranı olarak kullanılıyor. i-Toggles, daha da kişiselleştirilerek sık aranan bir kişiyi arama yahut sık gidilen bir pozisyon için rota oluşturmak üzere de kısayol oluşturma imkanı sunuyor.
İlk evrede akaryakıtlı motor ve EAT8 otomatik şanzıman standart
Yeni PEUGEOT 308, birinci evrede, 130 HP’lik 3 silindirli ve turbo beslemeli akaryakıtlı motor ve 3 farklı donanım düzeyi ile satışa sunuluyor. İlerleyen periyotta %100 elektrikli modellerinin de Türkiye pazarında satışa sunulması planlanıyor.
PEUGEOT’nun performans ve yakıt verimliliğindeki ödüllü akaryakıtlı motoru 1.2 PureTech, Yeni 308’in güç ünitesini oluşturuyor. 5500 d/d’de 130 HP, 1750 d/d’de de 230 Nm üreten turbo akaryakıtlı ünite, EAT8 tam otomatik şanzıman ile kombine ediliyor. 210 km/s azamî sürat ve 0-100 km/s hızlanmasını 9.7 saniyede tamamlayan Yeni PEUGEOT 308’nin ortalama yakıt tüketimi donanıma bağlı olarak 5.8-5.9 lt/100 km olarak değişiyor.
3 başka donanım düzeyinde güçlü özellikler
Zengin standart donanım özellikleriyle yollara çıkan yeni PEUGEOT 308’de, Active Prime, Allure ve GT ismi verilen 3 başka donanım paketi sunuluyor.
Active Prime donanım düzeyinde; Şoför ve Ön Yolcu Hava Yastıkları (Yolcu tarafı kapatılabilir), Şoför ve Ön Yolcu Yan Hava Yastıkları, Perde Hava Yastıkları, Cruise Control / Sürat Sabitleme ve Sınırlama, Şerit Takip Sistemi, Şoför Dikkat Uyarısı (3. seviye), Tam Otomatik Klima, Ön Koltuklar Ortası Çift Kapaklı Kol Dayama & Bardaklık, Direksiyon Gerisi Vites Değiştirme Pedalları, Kesimli Deri Kaplı Direksiyon, 10″ Dijital Ön Gösterge Paneli, Anahtarsız Çalıştırma, Art Park Sensörü, Otomatik Silecekler (Magic Wash), Elektrikli ve Tek Dokunuşlu 4 Cam, 10″ Dokunmatik Multimedya Ekranı, 1 USB İrtibatı (C Type), Mirror Screen (Kablosuz), LED Sinyalli Yan Aynalar ve LED ‘Aslan Pençesi’ Art Stoplar üzere donanımlar standart olarak sunuluyor.
Allure donanım düzeyinde, Active Prime’a ek olarak; Akıllı Far Sistemi (Aktif Uzun Far), Etkin Tam Durdurma Güvenlik Freni, Ambiyans aydınlatması, TEXA Kumaş Ön Panel ve Kapı Kaplamaları, 2. Sıra Havalandırma, Çerçevesiz Elektrokrom Dikiz Aynası, Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma Sistemi, Ön Park Sensörü, 180° Geri Görüş Kamerası & 3 İmaj Modu, Follow-Me Home, Welcome/Bye-Bye Lightining, 10″ Kapasitif Dokunmatik Ekran, 4 USB İlişkisi (C Type), Parlak Krom Ön Izgara, Parlak Siyah Art Tampon Eklentisi ve Krom Egzoz Çıkışları ve Karartılmış Arka Camlar üzere donanımlar sunuluyor.
GT donanım düzeyinde, Allure’ye ek olarak; Dur & Kalk İşlevli Adaptif Cruise Control, Şerit Konumlama Asistanı, Kör Nokta İkaz Sistemi (75m’ye kadar algılama), Genişletilmiş Trafik Levhaları Tanıma Sistemi, Geri Hareket Trafik İhtar Sistemi, GT Logolu ve Isıtmalı Deri Kaplı Direksiyon, i-Dome Aydınlatma (Ön/Arka LED lambalar), Adamite Yeşili Dikiş Ayrıntılı Alüminyum Ön Panel ve Kapı Kaplamaları, Isıtmalı Ön Koltuklar, Açılır Cam Tavan, Siyah İç Tavan Kaplaması, 3D Ön Gösterge Paneli, i-Toggles, 3D Navigasyon sistemi, Kablosuz Şarj Sistemi, Spor Sürüş Paketi, Özel GT Tasarımı Parlak Krom Ön Izgara, Yan Gövde PEUGEOT logosu, Gövde altı genişleticileri (Marşpiyeler), GT Tasarımı 3D LED Art Stoplar ve MATRIX Full LED Farlar üzere donanımlar sunuluyor.
6 farklı gövde rengi, 3 farklı iç yer seçeneği
Yeni PEUGEOT 308’de 7 farklı gövde rengi seçeneği sunuluyor. Olivin Yeşil, Tekno Gri, İnci Siyah, Sedef Beyaz, Elixir Kırmızı, Vertigo Mavi tüm donanım düzeylerinde sunuluyor. İç yer kombinasyonları donanım düzeylerine nazaran değişiklik gösteriyor.
Active Prime’da RENZE Kumaş Döşeme, Zephyr Gri Dikişli Koltuklar ile sunuluyor. Allure donanım düzeyinde FALGO Yarı Deri Kumaş Döşeme, Mint Yeşili Dikişli Koltuklar ile birleştiriliyor. GT’de ise Alcantara Yarı Deri Kumaş Döşeme, Adamite Yeşili Dikişli Koltuklar ile daha sportif ve üst düzeyde bir iç yer sunulabilmesini sağlıyor.
Donanımlara nazaran lastik ve jantlarda da farklılıklar mevcut. Active Prime’da 205/55/R16 ölçüsündeki AUCKLAND alaşım jantlar sunuluyor. Allure donanımında 225/45/R17 ölçüsünde lastikler ve CALGARY alaşım jantlar var. GT donanımındaysa 225/40/R18 ölçülerinde lastikler ve KAMAKURA jantlar ile kombine ediliyor.
Teknolojik ruh, PEUGEOT i-Connect
Yeni bilgi-eğlence sistemi, herkesin istek ve gereksinimlerini karşılamak üzere akıllı telefon dünyasının ve otomotiv dünyasının en şimdiki tahlillerini kullanıma sunuyor. Her bir şoför (8 profile kadar) ergonomik ve günlük kullanıma uyumlu olacak formda ekranı, iklimlendirmeyi ve kısayol tercihlerini tanımlayabiliyor ve kaydedebiliyor.
Artık kablosuz olan Mirror Screen fonksiyonu birebir anda iki telefonu Bluetooth ile bağlama imkanı sunuyor. Merkezi 10 inçlik yüksek çözünürlüklü ekran, çoklu pencere kullanımı ve kolaylıkla kişiselleşebilir tecrübe sunuyor.
Soldan sağa farklı menüleri arama, üstten aşağıya bildirimlere göz gezdirme ve üç parmakla basarak uygulama listesine bakma halinde son derece pratik bir kullanım sunuyor. Tıpkı bir akıllı telefonda olduğu üzere, dokunmatik “Ana Sayfa” düğmesine basarak kolaylıkla ana sayfaya geri dönülebiliyor.
Sınıf standartlarının ötesinde sürüş takviye sistemleri
Yeni PEUGEOT 308, en yeni sürüş dayanak sistemleriyle, markanın teknoloji manasında tüm bilgi birikimi ve tecrübesinden yararlanıyor. Dur-Kalk özelliğine sahip Adaptif Cruise Control (EAT8 otomatik şanzıman ile) ve Şerit Pozisyonlandırma Asistanı ile yarı otonom sürüş imkânı sunuyor. Yeni PEUGEOT 308, standart yahut isteğe bağlı olarak daha çok üst segmentlere has yeni özelliklerle donatılıyor:
- Uzun menzilli Kör Nokta İhtar Sistemi (75 metre),
- Geri Hareket Trafik İhtar Sistemi (Geri hareket anında yakında bir tehlike olması halinde şoför görsel ve sesli uyarılıyor),
- Yeni yüksek çözünürlüklü 180° açılı geri görüş kamerası,
- 4 kameralı (ön, art ve yan) 360° park yardımcısı,
- Yakın aralık dedektörlü anahtarsız giriş ve çalıştırma,
- Isıtmalı deri direksiyon simidi,
- “E-call” acil durum daveti,
- Otomatik Alçalan Yan Aynalar (Geri Vites ile).
- Güvenli takip arasını koruyan Dur-Kalk özelliğine sahip Adaptif Cruise Control,
- Çarpışma ihtar sistemi ile Etkin Tam Durdurma Güvenlik Freni,
- Yön düzeltme özelliği ile Şerit Konumlama Asistanı,
- Uzun sürüş müddetlerinde devreye giren Şoför Dikkat Uyarısı (3. seviye),
- Genişletilmiş Trafik Levhaları Tanıma Sistemi (dur, tek istikamet, sollama yasak, sollama yasağının sonu, vs.),
- Tavan Perdesi ile donatılan açılır cam tavan,
- Tüm versiyonlarda elektrikli el freni.
- i-Toggles, kişiselleştirilebilir dokunmatik kısayollar
- Kişiselleştirilebilir 10” multimedya ekranı ve 10” 3D dijital ön gösterge paneli
Bir muvaffakiyet öyküsü olarak PEUGEOT 300 Serisi
PEUGEOT’nun yeni kompakt hatchback modeli 308, markanın bu segmentteki bugüne kadar küresel çapta gerçekleştirdiği 7 milyon adedin üzerinde satış sayısını, yeni nesliyle çok daha üst düzeylere taşımayı amaçlıyor. PEUGEOT’nun 300 Serisi olarak isimlendirilen serisi, 2002’de 307 ile, 2014’de de 308 ile Avrupa’da Yılın Arabası dahil olmak üzere birçok ödül almasıyla da öne çıkıyor.
| Yeni Peugeot 308 özellikleri | Benzinli |
| 1.2 PureTech 130 HP EAT8 |
|
| MOTOR | |
| Silindir Hacmi (cm3) | 1.199 |
| Silindir Sayısı | 3 |
| Maksimum Güç (hp/dd) | 130 / 5500 |
| Maksimum Tork (Nm/dd) | 230 / 1750 |
| Besleme | Turbo |
| Egzoz emisyon standardı | €6.4 |
| VİTES KUTUSU | |
| Vites kutusu tipi | 8 ileri tam otomatik |
| SÜSPANSİYON | |
| Ön | Pseudo MacPherson |
| Arka | Burulma Kirişli |
| LASTİK ve JANTLAR | |
| Lastik ve Jant Boyutu | 205/55/R16, 225/45/R17, 225/40/R18 |
| FRENLER VE İSTİKRAR KONTROLÜ | |
| Ön | Hava soğutmalı disk |
| Arka | Disk |
| AĞIRLIK VE BOYUTLAR | |
| Boş Tartı (kg) | 1.291 |
| Uzunluk (mm) | 4.367 |
| Genişlik (mm) | 1.852 |
| Genişlik (mm) (Aynalar Kapalı / Açık) | 2.062 |
| Yükseklik (mm) | 1.441 |
| Aks Arası (mm) | 2.675 |
| Ön / Art İz genişliği (mm) | 1.554 |
| İki kaldırım ortası dönüş çapı (m) | 10,51 |
| Bagaj Hacmi (L) | 412/ 1323 |
| Yakıt deposu (L) | 52 |
| PERFORMANS | |
| Maksimum Sürat (km/h) | 210 |
| 0-100 km/h Hızlanma (s) | 9,7 |
| YAKIT TÜKETİMİ VE EMİSYON (WLTP) | |
| Şehir Dışı (L/100km) | 7,2-7,4 |
| Şehir İçi (L/100km) | 5-5,1 |
| Karma (L/100km) | 5,8-5,9 |
| CO2 salımı Karma (g/km) | 130-134 |
Peki siz bu mevzu hakkında neler düşünüyorsunuz? Yeni Peugeot 308, özellikleri ve fiyatı ile sizi mutlu etmeyi başardı mı? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
