Son yıllarda başta Tesla olmak üzere elektrikli otomobillerin popüleritesini göz gerisi etmek mümkün değil. Lakin hidrojenli araba markaları, Paris Araba Fuarı’nın ilgi odağı olmayı başardı. Hopium, Alpine ve NamX üzere markaların 1000 km menzile ulaşabilen araçları merak uyandırıyor.
Paris’te 1000 km menzilli hidrojenli araba rüzgarı
Dünyanın en ünlü spor yarışlarından biri olan Le Mans 24 Saat’in kazananı tarafından kurulan Hopium, Machina isimli hidrojen yakıtlı aracını sergiledi. Hopium CEO’su olan Lombard, Machina’nın en güçlü yakıt hücresinin 200 kW’a ulaşabildiğini tabir etti.
Paris Araba Fuarı’nın dikkat çeken bir öteki markası ise NamX oldu. Üst segmente hitap eden NamX HUV, azamî 250 km/sa sürate ulaşabiliyor ve 800 km menzil gidebiliyor. Şirketin açıklamasına nazaran yolun 500 km’si ana tanktan, geri kalanı ise hidrojenle doldurulmuş çıkarılabilir “CapX” kapsüllerinden sağlanıyor.
Fuardaki açıklamaya nazaran NamX HUV, her biri 50 km menzile sahip altı kapsüle sahip olacak. Ayrıyeten bu kapsüllerin, 2026’dan itibaren kurulacak CapXstore’larda değiştirilebileceği tabir edildi.
Fuardaki bir başka araç Citroen’in hafif ticari vanı bulunuyor. 4 kg tank kapasiteli araçta, hidrojen ve elektrik gücünden oluşan hibrit bir sistem yer alıyor. Citroen, hafif ticari arabanın 400 km menzile ulaştığını ve 50 km menzil sağlayan bataryanın yakıt hücresi tarafından şarj edildiğini belirtti.
Paris Araba Fuarı’nın en dikkat çeken aracı ise Alpenglow isimli spor araba oldu. Fransız üretici Alpine tarafından geliştirilen bu konsept araç, hidrojenle çalışan içten yanmalı bir motordan gücünü alıyor. Tek kişilik arabanın, hafif elektrikli spor araç kategorisine örnek olması hedefleniyor.
Siz bu husus hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
