Borusan Otomotiv’in Türkiye temsilcisi olduğu BMW’nin yüksek performans markası M, 50’nci yaş kutlamalarına BMW XM ile devam ediyor. Markanın geçtiğimiz yaz tanıtılan konsept modeli 653 beygir güç ve 800 Nm tork üreten hibrit motoru ve sıra dışı dizaynıyla 2023’te yollara çıkmaya hazır.
BMW M1 modelinden bu yana üretilen birinci orjinal M arabası olma unvanına sahip BMW XM, M tarihinin de birinci M HYBRID motorunu kullanacak. Amerika’daki Spartanburg Fabrikası’nda 2023’ün birinci çeyreğinde üretimine başlanacak olan BMW XM, plug-in hybrid elektrik motoruna eşlik eden 4.4 litre hacminde, V8 silindirli, M TwinPower Turbo beslemeli içten yanmalı motora sahip.
BMW XM özellikleri istikrarları değiştiriyor
BMW XM, M HYBRID motor teknolojisi ve 8 ileri M Steptronic şanzımanıyla 0’dan 100 km/s sürate yalnızca 4.3 saniyede ulaşıyor. Büsbütün elektrikle 82-88 km gidebilen ve 140 km/s sürate kadar emisyonsuz bir sürüş sunan BMW XM, karma olarak 1.5-1.6 lt/100 km yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor.
SAV formlarındaki kaslı gövdesi, sportif silüeti ve çarpıcı art dizaynıyla gelecekten izler taşıyan araç, BMW’nin lüks segmentteki modellerinde kullanılan iki farklı üniteye ayrılmış farları ve aydınlatmalı dev BMW böbrek ızgaraları ile lüks ve çarpıcı bir duruşa sahip.
Uzun aks aralığı, güçlü oranlar ve modele has tasarlanmış 21 inç boyutundaki jantlar arabanın yan profildeki güçlü görünümünü desteklerken hafif alaşımlı, M departmanı imzalı 23 inç jantlar ise BMW XM’i hem sürüş hem de görünüm bakımından epey uygun bir düzeye çıkarıyor.
Dikey dizaynlı, M çift çıkış egzozlar, alışılmışın dışında tasarlanmış azamî aerodinamiğe uygun rüzgarlık ve dik art cam BMW XM’in art görünümünü oluşturuyor. LED teknolojisine sahip art farlarının heykelsi tasarımı ise arabanın güçlü duruşuna gönderme yapıyor.
BMW XM, M modellerine has BMW Kavisli Ekran (Curved Screen) ile vites değiştirme ışığı dahil tüm sürüşle ilgili ayrıntıları 12.3 inç boyutundaki yeni grafiklere sahip gösterge ekranıyla şoförüne yansıtıyor. Araç konseyimi ve lastik durumu üzere M arabalarına özel widgetlar ise 14.9 inç büyüklüğündeki multimedya ekrandan görülüyor.
BMW XM, BMW Operating System 8 ile birlikte geliyor. M arabalarına has bilgilerin de yer aldığı Head-Up Display, BMW Personal Asistant ve BMW Curved Screen bu sistemin çatısı altında buluşuyor. Ayrıyeten bu sistem Apple CarPlay ve Android Auto destekliyor.
50 Yıllık geçmişe yakışan bir hibrit araba: BMW M HYBRID
Yeni geliştirilmiş 4.4 litrelik, V8 silindirli, TwinPower Turbo beslemeli içten yanmalı klasik motor 489 beygir güç üretirken, 8 ileri M Steptronic şanzımana monte edilmiş elektrik motoru 197 beygir güç çıkışına sahip. M tarihinde bir birinci olan M HYBRID ünite böylece toplamda 653 beygir ve 800 Nm’ye ulaşan bir güç çıkışı elde ediyor.
Motorlar ortasında makul yönetilen güç etkileşimi ile tüm sürüş modlarında M departmanına layık bir performansın ortaya çıkması sağlanıyor.
İlk hareket anından itibaren hissedilen elektrik ve içten yanmalı motorun açığa çıkarttığı gücün kombinasyonu sayesinde BMW XM 0-100 km/s hızlanmasını yalnızca 4.3 saniyede tamamlıyor. Bu esnada sekiz silindirli bir motor için ender görülen duygusal çekiciliğe sahip güç yüklü bir sinema müziği BMW XM’e eşlik ediyor.
İlk kez bir M arabasında kullanılan asimetrik formlu egzozlar, elektronik olarak denetim edilebiliyor.
2023’ün son çeyreğinde BMW XM’in eser gamında yerini alması planlanan BMW XM LABEL RED ise bu serinin en güçlüsü olacak. BMW XM LABEL RED toplamda ürettiği 748 beygir güç ve azamî 1000 Nm’ye varan tork kıymetiyle SAV segmentindeki istikrarları değiştiriyor.
BMW XM kompakt dizaynlı yüksek voltajlı lityum iyon batarya paketlerini gövdesinin altında taşıyor. Böylece yere yakın tartı merkezi ile BMW XM performanslı sürüş esnasında azamî dinamizmi kullanıcısına yansıtarak BMW sürüş keyfini daha evvel deneyim edilmemiş bir düzeye çıkarıyor.
M arabaları için M mühendisleri tarafından özel olarak geliştirilmiş çekişi, çevikliği ve taraf istikrarını en üst seviyeye çıkaran M xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi, M Setup menüsünden seçilebilen 4WD Sand da dahil olmak üzere üç farklı modu bir ortada sunuyor.
BMW XM’de standart sunulan adaptif M süspansiyonlar, elektrikli olarak kabin içinden sürüş şartına nazaran denetim edilebilirken faal stabilizasyonu da beraberinde getiriyor.
En Geniş ve Otomatik Sürüş ile Park Etme Özelliklerine Sahip Birinci M Otomobili
BMW XM, bugüne kadar üretilen M arabaları ortasında en geniş otomatik sürüş ve park sistemine sahip model olarak öne çıkıyor. BMW XM’de, içerisinde Geri Sürüş Asistanı ve arabanın etrafını park alanında 3 boyutlu gösterme imkanı sunan Park Asistan Plus donanımına ek olarak; Ön Çarpışma Uyarısı, Direksiyon ve Şerit Denetim Asistanı, Dur&Kalk İşlevli Faal Cruise Denetim üzere gelişmiş özellikleri içeren Sürüş Asistanı Professional donanımı da standart olarak sunuluyor.
