Elon Musk’a ilişkin kıymetli markalardan biri olan Tesla, ABD’de yaşanan ölümlü kaza sonrası kimi dataları mahkemeye sundu. Bu datalar sayesinde Mahkeme, Tesla Model S’i kazada neredeyse kusursuz buldu.
Peki lakin Tesla için birtakım vahim tezlerin da ayyuka çıkmasına neden olan bu ispatlar, ferdî bilgi güvenliği için bir tehdit mi?
Tesla elektrikli araba modelleri ve bilgi güvenliği bilmecesi
Çin’in Beidaihe kentine girmesi yasaklanan Tesla modelleri hakikaten de bilgi güvenliğini ihlal mı ediyor? Bildiğiniz üzere Çin Komünist Partisi daha evvel de Askeri tesislere ve tesis yakınlarına Tesla araçlarının girmesini yasakladı. Bu yasağın temel sebeplerimden birisi ise Tesla araçlarında yer alan şoför aynasında yer alan kameralar. Tesla ise yaptığı açıklamalarda bu kameraların yalnızca kaza anlarında devreye girdiğini açıkladı. Tekrar şirketin paylaştığı bilgilere bakılırsa Tesla şoförün müsaadesiyle de bu kameraya erişim sağlıyor.
İşin tartışmalı boyutu ise bu şoför aynasında yer alan kameranın kayıtlarının Tesla’ya aktarılıp aktarılmadığı. İspatlar bu transferi desteklemese de birtakım eski Tesla mühendisleri bunu yalanlıyor. Her ne kadar bunlar yalnızca beyan olsa da, Tesla elektrikli araba modelleri kamera kaydı alıyor olabilir.
Davada sunulan ispatlara bakılırsa her Tesla elektrikli araba modeli bir çeşit kara kutuya sahip. Kullanıcının yaptığı sürat, direksiyona ne kadar mühlet temas ettiği ve oto pilotu ne kadar kullandığı kayıt altına giriyor. Bu dataları mahkemede sunan Tesla, kaza yapan aracın her gün ortalama 145 km sürat yaptığını kanıtladı.
Tesla her yeni modelinin GPS verisini anlık olmasa da şirket merkezi ile paylaşıyor. Firma bu paylaşımların büsbütün anonim olduğunu tez ediyor. Elektrikli araba konusunda büyük bir atılıma neden olan firma, yapay zekada da rakiplerinin epey önünde.
Tesla modelleri yapay zeka için şahsî data mi topluyor?
İddialar ise şirketin daha gerçek bir yapay zeka tecrübesi için şoförlerin kullanım alışkanlıklarını elde ettiği tarafında. Lakin bu bilgiler şahsî bilgileri içermediği sürece ABD’de cürüm sayılmıyor. Tekrar bir çok ülkede de şahsî data güvenliği için temel nokta anonim mi yoksa ferdî mi olduğu istikametinde. Lakin en vahim argüman ise Tesla elektrikli araba modellerinin araç içi kameranın şoför müsaade verdiği vakit kayıt alabilmesi.
Tesla ise şoför müsaade vermiş olsa dahi bu imajların yalnızca kaza üzere durumlarda şirkete aktarıldığını savunuyor. Her Tesla aracında ise 8 GB boyutunda bir sabit disk günlük LOG kayıtlarını tutuyor. Bu LOG kayıtlarının ise Wi-Fi aracılığıyla şirket merkezine aktarıldığı ise bilinen bir gerçek.
