Uzun vakittir piyasada olan mevcut Mustang’in artık yenilenme vakti gelmişti. Bu bahiste bizleri daha fazla bekletmeyen Ford, yeni Mustang modelini ortaya çıkardı. 1964 yılından bu yana piyasada olan spor araba, tekrar cetlerinin müsaadeden giden bir üsluba sahip.
Ford Mustang yeni tasarımı ve teknolojileri ile geldi
Yeni Ford Mustang, tasarım manasında temel çizgilerini korumuş olsa da kimi değerli değişikliklere mesken sahipliği yapıyor. Birinci bakışta bir Mustang olduğu anlaşılan model, ince LED farları, geniş hava girişi ve kaslı çamurlukları ile dikkat çekiyor. Yeni Ford Mustang, art kısımdaki üç modüllü LED stop lambalarıyla da tekrar atalarına gönderme yapıyor.
Fastback ve cabrio karoser seçenekleri ile sunulacak olan yeni Ford Mustang’in evvelki kuşaklara oranda daha pist odaklı tasarlandığı belirtiliyor. Buna nazaran tasarlandığı belirtilen aracın kaputunun altında ise 2.3 litrelik EcoBoost ve atmosferik 5,0 litrelik V8 motor yer almaya devam ediyor.
Ford şimdi bu iki motorun performans bilgilerini açıklamış değil. Lakin 5.0 litrelik V8 motorun mevcut modelin ürettiği 466 beygirden daha fazlasını sunması bekleniyor. EcoBoost motorun da 314 beygirden daha fazla bir güç ile karşımıza çıkmasını bekliyoruz. Her iki model güçlerini ise 10 ileri otomatik yahut 6 ileri manuel şanzımanla yere aktaracak.
Ford, yeni modelindeki motor farklılığını bu sefer dışarıdan da hissettiriyor. 5.0 litrelik V8 motora sahip GT versiyon, 3 bölmeli ön ızgara, daha geniş hava girişi, kaput havalandırması ve ön splitter ile farkını ortaya koyuyor. Her iki modeli de Performance Paketi ile daha da geliştirmek mümkün.
EcoBoost motora sahip Mustang, 17 inçlik jantlarla sunulurken, GT versiyonlar ise standart olarak 19 inçlik jantlarla karşımıza çıkacak. 20 inçlik jant seçeneği de yeniden opsiyon listesinde yer alıyor. Brembo frenler, yeni şeritler ve 11 farklı gövde rengi seçeneğiyle de Mustang’leri şahsileştirmek mümkün olacak.
Yeni kuşak Mustang’deki en büyük değişiklik ise iç yerde yaşanıyor. Yeni Mustang, iç yerde BMW’den görmeye alıştığımız çift ekran tertibi ile karşımıza çıkıyor. Yeni modelde 12.4 inçlik dijital gösterge ekranına 13.2 inç boyutundaki dokunmatik bilgi-eğlence sistemi ekranı eşlik ediyor.
Yeni modelin iç yeri teknolojik manada büyük bir adım atmış üzere görünüyor. Başka yandan ise retro dizaynın terk edilmesi ise ikonik modelin geçmişten biraz daha uzaklaşması manasına geliyor. Birden fazla denetimin artık dokunmatik ekrana taşındığı modelin iç mekanında epeyce az fizikî tuşa yer verildiğini görüyoruz. Ford ise yeni iç yer için bir anket yaptıklarını ve anket sonucunda bu türlü bir adım attıklarını belirtti.
Kablosuz şarj, adaptif sürat sabitleyici ve trafik işareti algılama ve fren asistanı üzere özellikler de artık farklı bir çağda olduğumuzu yeni Mustang ile bizlere hatırlatıyor. Başınızın üzerine yerleştirilen USB girişi ise aksiyon kameranızı bağlamanız için epey uygun görünüyor. Bu da Ford’un yeni Mustang’de pist günlerine ne kadar ehemmiyet verdiğinin delili niteliğinde.
Ford, yeni Mustang ile birlikte pist odaklı Dark Horse versiyonunu da tanıttı. Sportif ayrıntılarla çok daha agresif görünen modelin kaputunun altında ise Shelby GT500‘den alınan 760 beygirlik V8 motor yer alıyor. Dark Horse’nin ne kadar güç üreteceği ise şimdi bilinmiyor. Yeni model standart olarak 6 ileri manuel şanzımanla sunulacak.
Yeni Ford Mustang, 2023 yılının yaz aylarından itibaren ABD’de satışa sunulacak. Pekala siz yeni Ford Mustang hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
